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Allumage

L’allumage électronique

Une spécialité de notre atelier est la rénovation et la conversion d’allumeur classique à rupteur en allumeur électronique.Cette transformation est réversible et permet de revenir à l’origine si souhaité.L’allumeur mécanique conventionnel est souvent appelé « Delco » et le rupteur « vis platinées ».Dans le cas d’un moteur à 4 cylindres, les contacts du rupteur sont actionnés à chaque […]

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Moteur VW Kombi T1

Kombi T1 : carburation

Le moteur du T1 a été accouplé à sa boîte de vitesses et installé dans son compartiment.Le carburateur en place au moment de la révision a été remonté mais il présente une déformation à sa base et tire de l’air à la mise en route du moteur. Le montage d’un joint plus épais n’y fait […]

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Moteur VW Kombi T1

Kombi T1 : Réfection du moteur

Nous avons déposé le moteur du T1 avec la boîte en vue de la révision de celle-ci.Ce moteur remplacé il y a quelques années présentent des fuites d’huile au niveau des tubes enveloppes de culbuteurs.Pour les atteindre, il faut déposer les culasses, et là une très mauvaise surprise nous attend… !!Il y a de l’huile dans […]

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Boîte de vitesse et transmission VW Kombi T1

Kombi T1 : Révision de la boîte de vitesse et des transmissions

Après plus de 50 années de fonctionnement, le propriétaire de ce Kombi T1, importé du Brésil, nous confie la révision de la boîte de son véhicule.Lors de la vidange de la boîte, celle-ci a révélé une importante quantité de limaille.Au démontage, nous découvrons de l’eau et de la boue graisseuse en plus des déchets métalliques. […]

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Généralités

Bienvenue

Bienvenue sur le site d’Atelier Rétro Mécanique. Au fur et à mesure des articles, vous allez découvrir nos différents travaux et réalisations que nous avons la chance et l’opportunité de réaliser sur les véhicules qui nous ont été confiés. Nous parlons bien de véhicules et non uniquement de voitures puisqu’il nous arrive aussi de travailler […]